Märklin hat die (alte) Spur 1 seit den 90er Jahre des 19. Jahrhunderts bis 1938 angeboten.
Hier ein Uhrwerkzug aus der ersten Hälfte bis Mitte der 1890er Jahre auf Hochbahngleisen:
eine Starkstromeisenbahn für Direktanschluss an das Lichtnetz über Lampenvorwiderstand (Bauzeit zwischen 1919 und 1926) mit Lok V64/3021 – nicht mehr den heutigen Sicherheitsnormen entsprechend:
auf einem Schrank vergessen ein Zug aus den 20er Jahren elektrisch (20V):
Größenvergleich BR01 in Spurweite “1″, “0″, “00″(H0) und “Z” (“1″ Spirituslok, der Rest elektrisch):
Die Spirituslok in Spur 1 von 1936/37 noch mal in ihrer Kiste mit Zubehör:
